外媒2月1日消息:參與定價談判的六位消息人士稱,今年一季度交付日本買家的鋁溢價定為每噸85到86美元,比2022年第四季度的溢價99美元/噸低了13%-14%,反映出需求疲軟和庫存高企。這也代表著溢價連續第五個季度下跌,出現2020年7-9月季度以來的最低溢價。
日本是亞洲最大的鋁進口國,每季度支付的原鋁溢價成為亞洲地區的基準。
消息人士稱,生產商最初提供的溢價為每噸95-105美元,但在漫長的談判中被迫降低溢價,因為日本的汽車生產復蘇步伐遲緩,鋁庫存充足而本地需求低迷。
丸紅株式會社的數據顯示,截至2022年12月底,日本三個主要港口的鋁庫存達到381,830噸,高于去年同期為296,500噸。
日本買家與全球供應商從去年11月底就開始季度定價談判,其中包括力拓和South32。
消息人士稱,一些買家在去年年底曾以每噸86美元的溢價成交,但其他買家爭取到了更低的溢價,1月中旬從一家生產商獲得每噸85美元的溢價。
(全球金屬網 OMETAL.COM)